Yhdysvallat asetti Hormuzinsalmen vakuuttajat pakotelistalle – OFAC: maksuja otettiin vastaan bitcoineina
- OFAC asetti 29. heinäkuuta pakotelistalle Persian Gulf Marine Insurance Companyn ja HormuzSafe Marine Services Authorityn.
- Viraston mukaan laivojen oli ostettava hyväksytty vakuutus ennen Hormuzinsalmen läpikulkua, ja HormuzSafe otti maksuja bitcoineina.
- Samaan pakettiin kuului kahdeksan varjolaivastoon liitettyä yhtiötä, ja kahdeksan alusta määrättiin jäädytettäväksi omaisuudeksi.
- Bitcoin-maksuista ei ole esitetty julkista lohkoketjunäyttöä.
Väitetyssä järjestelyssä vakuutus toimi läpikulun porttina, sillä laivojen oli ostettava hyväksytty suoja ennen salmen läpikulkua ja yhdelle listatulle yhtiölle sen sai maksaa bitcoineina. Eurooppalaiselle lukijalle kysymys on energialogistiikasta ja vakuuttajien selvitystyöstä.
Vakuutus ei ole se osa laivaliikennettä, jota kryptouutisissa yleensä seurataan. Nyt se on pakotteiden ytimessä.
Yhdysvaltain valtiovarainministeriön pakotevirasto OFAC asetti keskiviikkona 29. heinäkuuta pakotelistalle kaksi iranilaista merivakuutusalan toimijaa, Persian Gulf Marine Insurance Companyn ja HormuzSafe Marine Services Authorityn. Virasto kuvaa niitä "olennaisiksi" osiksi vakuutusjärjestelyä, joka kytkeytyy Iranin vallankumouskaartiin.
Väitetty järjestely oli yksinkertainen. Kauppalaivojen oli OFAC:n mukaan hankittava hyväksytty vakuutus ennen kuin ne pääsivät Hormuzinsalmen läpi.
Virasto väittää, että HormuzSafe otti näistä vakuutuksista vastaan bitcoinia ja muita digitaalisia varoja. Sen mukaan tulot ohjautuivat vallankumouskaartille samalla, kun länsimaisia rajoituksia kierrettiin. Molemmat yhtiöt listattiin Iranin rahoitussektorilla toimimisen perusteella.
Yhdysvaltain valtiovarainministeri Scott Bessent perusteli päätöstä lyhyesti.
– Emme anna Iranin pitää maailmankauppaa panttivankina, Bessent sanoo.
Bitcoinin etu pakotteiden alla
Miksi maksuvälineeksi valikoitui juuri bitcoin? Yhdysvallat on aiemmin jäädyttänyt iranilaiseen toimintaan liitettyä USDT:tä, koska keskitetyllä liikkeeseenlaskijalla on tekninen kyky jäädyttää saldoja. Osoitteen merkitseminen riittää, eikä pakotelistaus tarvitse pankkia väliin.
Bitcoinilla ei ole vastaavaa operaattoria. Tuo epäsymmetria selittää uskottavasti, miksi läpikulkumaksu haluttiin nimenomaan bitcoineina.
Tapaus ei oikeastaan alkanut keskiviikkona. 18. toukokuuta verkossa levisi kuvakaappauksia HormuzSafen sivustosta, joka tarjosi merikuljetuksille "digitaalista vakuutusta", jonka sai maksaa bitcoineina.
Sivusto oli tuolloin hyvin vaikeasti tavoitettavissa, ja uutisoinnissa mallia pidettiin vielä pelkkänä suunnitelmana. Iranin valtioon kytkeytynyt Fars News Agency arvioi, että järjestelmä voisi tuottaa tuntuvia tuloja.
Keskiviikon päätös tekee raportoidusta suunnitelmasta väitteen jo toimivasta palvelusta.
Näyttöä kannattaa silti punnita. Aiempi uutisointi nojasi Bitcoin Policy Instituten arvioihin ja kertoi Iranin perineen öljyn läpikulkumaksuja juaneina, USDT:nä ja bitcoineina.
Samassa yhteydessä todettiin, ettei bitcoin-maksuista löytynyt jälkiä lohkoketjusta. Julkista lohkoketjunäyttöä ei ole esitetty vieläkään.
Vakuutus on kansainvälisessä kaupassa poikkeuksellisen tehokas vipu. OFAC:n kuvaaman järjestelyn mukaan kauppalaiva ei ilman hyväksyttyä suojaa käytännössä lähde rajoitetulle reitille. Siksi pakotelistalle joutuivat tällä kertaa vakuutuksen myyjät, eivät öljylastit.
Sama pakotepaketti osui kahdeksaan Iranin varjolaivastoon liitettyyn yhtiöön, ja kahdeksan alusta määrättiin jäädytettäväksi omaisuudeksi. Hormuzinsalmen kautta kulkee noin viidennes maailman öljykaupasta. Kokonaisuus siirtää pakotepainetta lastista ja aluksista rahoituspalveluihin.
Käytännön seuraukset näkyvät Euroopassa ennen kaikkea vakuutusketjussa. Jos vakuutus toimii porttina, kuka tarkistaa maksutavan?
Selvitysvastuu kaatuu vakuuttajille ja varustamoiden vastapuolille, joiden on jatkossa selvitettävä myös vakuutusmaksujen alkuperä. Kuinka pitkälle vaatimus ulottuu, jää nähtäväksi.
